芯轴——磨齿工装夹具——---夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。
点线啮合齿轮发展现状
齿轮几何参数：点线啮合齿轮副结构特点为小齿轮是一个变位的渐开线短齿轮，大齿轮齿面分为上下两部分，池州芯轴，上部为渐开线凸齿廓，下部为过渡曲线凹齿廓，齿轮在啮合传动过程中，既有接触线为直线的线啮合，同时存在凸凹齿廓啮合的点接触，因为点线啮合齿轮齿廓大部分为渐开线，因此点线啮合齿轮的许多几何尺寸计算方法与普通渐开线齿轮一样，但因自身的特点，点线啮合齿轮在几何参数设计选择方面要比渐开线齿轮复杂得多。
针对点线啮合齿轮几何参数设计，国内学者与---进行了系统的研究，陈邹铭等介绍了点线啮合齿轮传动的基本理论，推导了点线啮合齿轮齿廓方程，阐述了其啮合理论，明确了点线啮合齿轮参数选择和几何尺寸计算方法，对该型齿轮设计应用具有指导作用。
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齿形试样凸面的显微组织检查
从图 6 可以看出，齿形试样凸面近裂纹的齿根处有较明显的---磨削区，在 500 倍下放大观察，如图 6(b) 所示，白区内有未溶的深色组织，芯轴定制，与典型的磨削区特征稍有不同，表明该白在磨齿时产生了磨削热，使表面温度超过材料的相变点 ac1，但未到完全奥氏体化的相变点 accm，即在 ac1 与 accm之间的两相区重新淬火，形成了这种不完全淬火组织。
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弧齿锥齿轮心部化学成分检测
用里氏硬度计检测开裂弧齿锥齿轮的齿顶硬度为 61 ～ 62 hrc，满足 58 ～ 62 hrc 的图纸技术要求，在开裂的弧齿锥齿轮大端取样，切割下来的齿块形貌如图 3(a) 所示，左侧为裂纹面，是锥齿轮的凸面，芯轴制造厂家，右侧为非裂纹面，是锥齿轮的凹面，凸面即裂纹面上的裂纹形貌如图 3(b) 所示，芯轴加工厂家，齿面裂纹呈圆弧状，手摸裂纹处有翘起感。在齿块心部靠近轮辐的未渗碳部分取样，测试锥齿轮的化学成分，结果如表 1 所示。从表 1 看出，开裂的弧齿锥齿轮心部的碳和镍含量偏高，超过了 gb / t 3077—2015<合金结构钢>的上限。
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